为什么有好多人都崇拜马斯克?
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为什么有好多人都崇拜马斯克?
大家好,今天我将为大家介绍一下关于为什么有好多人都崇拜马斯克?的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
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为什么有好多人都崇拜马斯克?
2.有趣的广告词
崇拜马斯克的人确实很多,而崇拜一个人肯定是比较了解他的,当然也有人说他是一个 科技 骗子,但事实是马斯克做成了很多产品出来,有特斯拉电动 汽车 ,重型火箭的回收与再次利用,还有发射大量网络卫星,最近还发布了脑机接口的一些最新进展。
还有很多的项目在不断的增加中,有人会问,他的精力怎么会那么旺盛?这种 科技 奇才是怎么成长起来的?
有人说马斯克是天才,其实他并不是天才,而是童年加少年的曲折经历造就了马斯克强大的信念。
在马斯克童年的时候父母就离异了,这让他很苦恼,于是就把自己的全部经历用在了夜以继日读书上,每次父亲带他出门买东西,经常就会消失在身边,但是一定会在不远处有图书的地方找到他,他是一个标准的书虫,他家里附近和学校有书的地方的书他都看完了,在他小小的年龄里每天读书至少十个小时,沉浸在知识的海洋中。这还不算什么,在马斯克十岁左右也就是1981年有了自己的电脑,别人要好几个月才能学会的编程语言他只用了一周就学会了,而又用这台电脑和编程语言制作了一款 游戏 ,并且卖给了 游戏 公司赚了500美金。
马斯克童年到少年一直都是呆呆的,别人叫他经常没有什么反应,家人以为是听觉有问题,动了手术切除了扁桃体,但是情况还是没变,这样的一种状态也使他成为了被同学欺负的对象,直到15岁那年马斯克再也忍受不住了,自己下定决心不能再让人欺负了,开始努力学习功夫,最后勇敢的进行反击,终于开始了人生的 次逆转,以后再也没有人敢去欺负马斯克,他的自信心从此开始爆棚,学习也是突飞猛进,在学生时期就完成了作为 科技 创新者的一切基础理论知识。
马斯克是疯狂的,也是一个努力惊人度很高的是一位值得敬佩的人。
在他的思维里没有类比,只有从本质出发进行推论,这是马斯克敢于打破常规做很多天马行空产品的思维模式。
2019年 人工智能大会马云和马斯克有了 次公开场合的对话,结尾的一句话是他今生最高的目标。
马斯克:我觉得你说的是对的,我们要为意识长久的存在而奋斗。
看到这个问题,看到这个问题的一些回答,我很想反问:在 科技 领域,有什么理由不崇拜马斯克呢?在 科技 领域,如果马斯克的成就还不能让人崇拜,那谁的成就才能让人崇拜呢?
科技 要跟科学分开, 科技 重在技术,科学重在学术。 科技 重在科学的落地与实践,科学重在理论的研究与 探索 。
反对者说马斯克是骗子,什么特斯拉亏钱啦,在美国本地都没有有投资啦,什么星链12000颗卫星像忽悠大众的大力丸,根本不可能实现啦,什么猎鹰火箭也仅仅是多出一回收技术啦!全都是屁话!没有对比,就没有伤害,你拿马斯克的当今任何一项 科技 成就出来,你要是能找出实力相当者,就算你牛逼!
特斯拉
电动 汽车 无人驾驶的领航者,没有特斯拉, 各大 汽车 厂商不会跟进电动 汽车 行业,没有特斯拉,各国不会这么快意识到燃油 汽车 的天花板及对环境的污染,没有特斯拉,哪家公司会投入经费进行无人驾驶的研发?
如果说特斯拉亏钱?你可以仔细想想为什么亏欠?企业凡是亏欠,从数学公式上讲就是投入大于收入!这还不明白吗?投入的经费太多!为什么要投入这么多经费呢?原因显而易见:马斯克就是要打造 品质的电动无人驾驶 汽车 !不像一些厂商,在创办之初就先制定一份只赚不赔的商业模式,这其实是舍本逐末!因为真正的赢家是拿产品的硬度来长期打动消费者的!
SpaceX
2002年6月成立的,到2019年5月30日,整整17年!试问, 上航空公司那么多,为什么只有SpaceX在短短17年内就打造出了震惊 的猎鹰9号的猎鹰重型火箭?蓝色起源?不好意思,它的背后老板是个大商人,贝佐斯只是想拿下航空这块大蛋糕,他并没有马斯克那种铁血般要登陆火星的执着!况且,现在蓝色起源的火箭技术,比SpaceX差的远。蓝色起源2000年就成立了,比SpaceX还要早两年,但现在却处于完全落后的状态!如果不是最近几年SpaceX在火箭领域的硕果累累,贝佐斯不会多瞧他的蓝色起源一眼!
论火箭推力,谁人能跟猎鹰重型相提并论?
论火箭发射成本,谁人能跟猎鹰两雄相提并论?
论火箭产品的未来,谁人能跟SpaceX即将推出的BFR相提并论?具体什么是BFR,可以去看看我的相关文章。
星链
19年5月24号已有60颗星链卫星在天上巡逻了!请别再说12000颗是忽悠人的!12000颗星链卫星,马斯克的预算是100亿美元,其中火箭发射成本大概是50亿美元。猎鹰9号一次可发射最多80颗卫星,猎鹰重型一次发射200颗小意思!假如使用猎鹰重型火箭来发射,一次200颗,只需要60次发射即可完成12000颗卫星的上天任务,猎鹰重型火箭的一次发射成本是9000万美元,60次也只有54亿美元而已!
试问有谁可以将12000颗卫星送上天而只花费54似美元?在整个太阳系里你都找不出第二家!
星链要干什么?星链是要革传统的互联网陆地线路的命!有位 说的好:我在澳大利亚访问美国的服务器,每天都忍受着300毫秒的延迟!马斯克马哥你快点将你的星链组网投入使用,我就可以体验20毫秒延迟的快感啦!!
太阳之城
能源枯竭在未来是板上订丁的事!但在未来,太阳不灭,太阳能永存!也唯有太阳能,让 确保人类的继续繁衍生息!
这不牛逼吗?这理念不先进吗?
人工智能
马斯克有两个观点:
:人工智能 不得不妨!
第二:人工智能在初期就要制定相应的“脑机接口”!
大体的意思是,在马斯克看来,人工智能发展到一定程度,在智力上一定会超越人类,所以在人工智能发展之初,一定要设计一套将人工智能跟人脑思维绑定在一起的互通机制,而且必须要让人脑思维处于主控地位,如此一来,人工智能才会 受制于人,确保人类在将来的安全!
总结
看到这里有没有发现,马斯克的各个商业的出发点都是以“人类将来会更好”的理念来开展的,他不像多数的CEO,眼中只有钱!如果这种 科技 帝国的领航者都不让能人崇拜,那应该去崇拜谁?
他代表的是人类的未来,当然还动了很多人的蛋糕,所以有人使劲黑他。但是事实摆在那里,不光设计科幻,回收火箭这种科幻的事情都搞定了,不崇拜都不行啊。只要能让 科技 上一个台阶,只要能完成一个理念或者梦想,砸锅卖铁都可以,这已经就足够人们崇拜他了。举个例子,SpaceX为了实现回收火箭,失败了3次,摔了3枚火箭,马斯克卖车,抵押房产贷款,接着实验,最后终于成功实现火箭回收。这种人为了梦想可以失去大量财富而且还不为所动,坚持自己的梦想,这就足够让人崇拜了。而且因为他的创新真的使人类航天 科技 进步了一大步,他即使不成功,他也一定是一颗属于这个时代的璀璨的新星。
马斯克也是我非常崇拜的人物,有时候不得不感慨这个 上人与人的差距,马斯克是一个天才,更是一个非常努力的天才,你无法定位他到底是一个企业家还是一个科学家如果说他是一个企业家,他却能不计成本的投入到SpaceX的研发中区,而且自学大量的航空航天方面的知识,研发火箭技术,这明明是一个科学家干的活
如果说他是一个科学家,他却很早创立的Paypal,开起来互联网支付的先河,后来的支付宝 微信支付都是跟他学的,特斯拉电动车更是无人能及
如果说他是一个科学家和企业家,他又能提出许多看似不切实际,甚至是冒险,科幻小说家才能想到的东西,比如移民火星,他的SpaceX也正在为此而努力,有人说:如果谁一本正经的跟我聊移民火星的事情,我一定认为他是个疯子,但是如果马斯克谈论这个事情,那多半是认真而且是切合实际的已经实施了。
马斯克是亿万富翁,但是他不像中国的一些富豪一样把钱看得这么重,没有妻妾成群豪车遍地、保镖排成队,也没有到处买 品炫富,因为真正有钱的无须去炫富,也不像中国的一些富人一样吧钱留给儿子孙子,而是把钱用在了航天领域,应在了人类最前沿的领域,这才是他真正的伟大之处。
看了这里面有很多的评论,不禁深深地感到我们 和美国的不同。在美国,整个 社会 和文化对宏伟大胆的创意和创新整体态度是支持的,虽然肯定也有质疑的声音,但是整体而言是支持的,对那些愿意努力做出积极改变的天才有的更多的崇拜,理解,包容和支持。而我们 的文化好像一直以来都是以质疑居多, 打出头鸟的居多,不相信的居多,从这里面对马斯克这样的人有那么多的质疑就能看出来。那些完全不了特斯拉和spacex对各自所处行业内所取得的成就的人就会看到特斯拉的车内饰不行,会自燃会失控,完全看不到如果不是马斯克和特斯拉,现在整个 汽车 产业都不会像现在那样朝着电气化转型,也不知道特斯拉是美国这个 汽车 王国里 一家在过去100年里能够成功量产的新车企。那些看到了但是选择怀疑的人,就会说如果不是得到了nasa的支持,spaceX也不可能取得成功,马斯克也就是一个懂得吹牛的人。但不知道任何成功本来就肯定是都需要天时地利人和的支持,不是谁都能够构想庞大宏伟的远景,号召和吸引那些和自己志同道合的人一道努力,并且肯一步步拼命去实现的。10几年前特斯拉创建时的目标就不是去卖电动车赚钱,而是促进人类向可再生能源的出行方式转变,这是何其宏伟的目标,人家也正在一步一脚印的在实现。说那些spacex是因为得到了NASA的支持才成功的只是对了一部分,因为谁能像马斯克那样把以使人类成为多星系种族作为公司的使命的,也不是所有人都能够在spacex初期不断的发射失败、没有人愿意投钱的时候把自己所有的个人积蓄砸进去,只要最后一次发射失败就会破产的情况下去拼命的。如果没有以殖民火星作为目标,也就不会有去回收重用火箭助推器这样的创意,旁人连想都不敢想事情,马斯克却带领他的团队做到了。
面对这样的人,在美国得到的主要是支持,在中国得到的主要是质疑,这也许就是我们 在从0到1的创新上不如别人,落后挨打的深层次原因吧。很让人悲哀和难受。
这可能就是为什么我们 最近几代人出不了真正能够改变 的个人和创新的缘故。
马斯克的视 转发了好几个,其在短短二十间,从最早的网络支付,特斯拉电动 汽车 的诞生,可重复回收再利用的猎鹰运载火箭,龙飞船,再到前几天的一箭60星,组建太空星链,还有隧道公司,太阳能电池公司,个个成就惊人,令人震惊!别的不说,马斯克是排美俄中这三个航天大国后,第四个航空巨匠(而且还只是个私有公司),一个私有公司的 科技 实力竟能匹敌三个大国,其成就可以说是 后无来者了,同为商界巨头,是谷歌还是亚马逊创始人曾表示,愿意死后把个人财产都捐赠给马斯克这样的人,因为这样的人,能够促进 科技 方展和改变全人类的生活。
人们崇拜这位SpaceX老大,主要是因为他有成就。2017年9月,埃隆-马斯克(Elon Musk)公布了一张非常科幻的照片,宇航员身穿宇航服站在龙飞船之前,这身行头被认为是SpaceX最漂亮的宇航服。超现代的宇航服采用黑白相间设计,与龙飞船内部设计很搭,相比于此前用于太空行走的笨重的宇航服已经非常轻薄化。尽管这种轻便宇航服还只能在空间站内部使用,但是SpaceX龙飞船与国际空间站对接,宇航员进入,已经穿上了。
这就是成就。美国SpaceX公司的“龙飞船”在绕地球飞行18圈后与国际空间站(ISS)对接,国际空间站的宇航员也进入龙飞船。龙飞船内有一位名叫雷普利(名字来自 《异形》)的假人,雷普利身上装有传感器,用来收集相关数据。 对于2019年的人类空间事业而言,SpaceX可以说再次引领了美国的空间发射节奏。可以说,载人版龙飞船对接空间站的成功,让美国欢呼已经摆脱了对于俄罗斯发射载体的依赖。
具体到龙飞船(Crew Dragon)的特点,它其实是“龙”货运飞船的载人版,采用流线型设计,SpaceX公司的项目初级目的是为国际空间站运送NASA的宇航员,最终目标是利用它把人类送上火星。 2019年,SpaceX计划对龙飞船进行载人测试,并为波音的CST-100“星际航班”(Starliner)提供发射服务。 SpaceX的龙飞船,也被称为“龙2”“龙V2”,最初的名字是“龙骑师”(DragonRider)。这种先进的航天器拥有先进的乘员舱。“龙2”高8.1米,直径3.7米,容积14立方米,净重6400千克,载荷3310千克,再入负载3.5G。 龙飞船拥有强大的空间滞留能力。
根据SpaceX公司的计划,龙飞船发射之后,将搭载宇航员飞向国际空间站,尽管任务时间并未公布,但是它拥有的强大空间滞留能力,能够保证 飞行测试的成功。 龙飞船的航天舱可容纳7名宇航员,重建之前可进行10次太空飞行,是SpaceX可重复发射的另一大亮点。鼻锥体用于对接,还能容纳备用降落伞。主推进器为着陆和逃生系统提供动力,共4个。机动推进器共18个,用于空间机动。
龙飞船内部结构非常科幻,黑白风格的超现代化设计,给人以强大的视觉冲击。内部有七个座位,由碳纤维和阿尔坎塔拉材料制成。SpaceX公司在设计龙飞船内部结构时,本着让宇航员进行愉快的太空旅行的理念,设计了四个窗户,给宇航员带来太空观景的快乐。 载人舱内部有圆滑的数字显示器,显示飞船在空间中的位置和姿态以及载人舱内部设备的信息。舱内设计了先进的环境控制系统和生命支持系统,舱内温度控制在65 80华氏度(18.3 26.7摄氏度)。 龙飞船通过SpaceX的“猎鹰9” Block 5火箭发射,这种火箭在2018年5月 进入公众视野,是该公司可回收火箭的最鲜明代表。私营企业SpaceX将龙飞船设计成全自治飞船,宇航员在飞船内部只需要监测数据,掌握飞行动态。 其实,龙飞船是SpaceX公司与NASA合作的商用载人空间项目,2015年,NASA选择SpaceX公司进行载人商用空间发射,保障国际空间站的人员运送任务,这是NASA 允许SpaceX公司运送美国宇航员。可以说,商务空间飞行,距离普遍人已经不再遥远。
龙飞船完成任务之后,仍将在海洋上回收(或称为溅落)航天员,着陆任务即可在大西洋也可在太平洋完成,如果获得批准,公司将把墨西哥湾作为备用回收地点。有趣的是,SpaceX 将“猎鹰9”最初降落用的无人船,起名为“我当然依旧爱你”! 龙飞船的逃生系统非常先进,用来保证宇航员的安全。如果发生故障,该系统可快速脱离火箭。逃生系统设计了 式的座椅,逃生方式不是一个宇航员接一个地弹射,而是乘员舱整体被弹射出去,这种设计目前还是首创。
龙飞船有四个主降落伞,用于返回舱的海上着陆,多个锥套降落伞在主伞打开之前负责“制动”。在正式飞行之前,SpaceX公司进行了16次模拟降落伞测试,证明了回收系统的可靠性。
从本质上来看的话,马斯克可能确实是一个非常擅长营销和造势的人,他对用户心理的把握和对品牌的建设,包括对营销的理解都是超出常人的。
加上本身来说特斯拉所涉及的产业都是 科技 范儿非常高的,所以说在年轻一代甚至是对硬件以及 科技 感兴趣的年轻人群体里特斯拉的创始人马斯克几乎就是个神。
尤其是在我们这个 崇尚创业成功的人,那么事实上马斯克目前虽然还没有做到如此高的级别,但无论是特斯拉 汽车 还是此前的space x, 还包括他的所谓的 性原理等等,这些都是年轻人的偶像应该做的事情。
所以即便它是一个可能更偏重营销,更懂用户心理的人,他依旧是一个可能比较合格的榜样或者说是模范相比来看的话,我们国内很少出这样的人,大多数可能更是侃侃而谈,比如说是贾跃亭或者造氢燃料 汽车 的那位!
当然就本质上来说,埃隆马斯克可能并没有大多数人印象中的那样 ,但他从商业层面来说,确实是做的蛮成功的,从营销学方面来说也是成功的塑造了一个比较好的形象啊,我觉得这一点就已经足够了,加上本身特斯拉在电动 汽车 领域里,是非常出色的同时space x的技术性能也是如此出色的。
所以马斯克是担得起这样的荣誉的。
我们这个时代需要神,我想 能担当的起这个职位的也只有马斯克了。他所做的事业真的改变了这个时代,伟大程度真的不亚于 次工业文明。他还很年轻,他这一生注定会给人类带来诸多惊喜,像这样的牛人真的希望他能永远不死。他不但是美国的马斯克,更是 的马斯克。
马斯克在全球商业界是如乔布斯一般的传奇人物,很多人将好莱坞 《钢铁侠》的原型人物说成马斯克,就是对马斯克的肯定。
企业家分两类:一类是地球企业家,一类是宇宙企业家;
马斯克就是最典型的宇宙企业家,他的梦想就是全球各国称赞中国时用的“星辰大海”!
马斯克创建了特斯拉电动车、太阳能公司、spaceX等高 科技 公司,spaceX计划将100万人类送往火星移民,太阳能公司提供生产所需能量,特斯拉提供交通工具,火星移民就有了雏形
当我们还在为如何在地球上生活得更好时,马斯克的眼光已经放到了宇宙。
不单马斯克,亚马逊的贝佐斯的梦想也是星辰大海,蓝色起源也在冲破地球的束缚。
马云和阿里的“一站一星”计划,也给了我们很多想象。
像马斯克、贝佐斯、马云之类的能够为了人类未来命运而铺路的企业家,我们能不喜欢吗?
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是可以安装的。
GPS 是内置了GPS模块和移动通信模块的终端,用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块(gsm/gprs网络)传至Internet上的一台服务器上,从而可以实现在电脑上查询终端位置。?
根据近几年的偷盗数据显示,电动车被不法分子偷盗的数量居高不下,为电动车安装GPS 也就必不可少了,例如北斗360电动车防盗 主要采用的是北斗卫星定位系统,实现实时定位跟踪、历史轨迹查询、电子栅栏、远程断电等功能。
扩展资料:
安装位置
1、可以将电动车GPS 安装在电动车灯的前灯处,便于取电,也便于隐藏。
2、也可以安装到码表附近,但切记在安装的时候,一定要保持ET100的正面朝上,而且上面不要有金属物遮挡,最好用塑料袋将ET100包裹好。
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百度百科-电动车电瓶GPS
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涨姿势#退役的旧飞机都去哪儿了
1. 天天环保,日日文明。
2. 绿化校园,文明人心。
3. 草木成荫多好看,乱扔垃圾是添乱。
4. 绿草茵茵,踏之可惜。
5. 有了热爱生活的心,才能召唤翠绿的情。
6. 学校是我家,清洁靠大家,墙壁穿新衣。请你要珍惜。
7. 微笑的你真美,了学的你真好,健康的你真棒。
8. 学校是个家,人人爱护它。
9. 扔一次垃圾心灵就蒙一层灰尘,捡一次垃圾心灵就添一块净土。
10. 礼貌使你变得高雅,助人能使你得到快乐,谦让能使你增添美德。
走廊上尽显你的文雅,操场上展示你的雄姿。
排队学大雁齐齐的,走路学小猫轻轻的。
不要跑,不要跳,不要打闹向右靠。
珍惜生命之水,关“住”点点滴滴。
上下楼梯靠右行,你谦我让脚步轻。
不学猴子乱蹦跳,要学大象好好走;不学小蛇左右游,要讲文明靠
右走。
小草微微笑,请你绕一绕。
注意了,每个人都看见你在这里的一举一动。(走廊)
轻轻地我走了,正如我轻轻地来。(图书馆)
请你近距离投篮。(垃圾箱)
水 ,不要哭,把你眼泪来擦掉。
微笑的你最美,会学的你最好,健康的你最棒!
你挥一挥袖,不带走一片云彩。我动一动手,不留下任何纸屑
小脚不乱跑,小草微微笑。
让小树和我们一起快乐成长!
城市属于你,绿茵属于你。
绿色的植物就是我们的宝贝,宝贝需要我们爱护它。
您热爱生活吗?请爱护美丽的花草吧!
手下留情,脚下留青。
青青小草,踏之何忍!
除了你的记忆,什么都别带走。
除了你的笑脸,什么都别留下;
小草在成长,请勿打扰。
小花多可爱,请你别伤害。
为了你我的健康,请爱护树木。
一花一草一木,且看且爱且护。
多谢您的关爱,我会健康成长。
小草微微笑,请您旁边绕。
手边留情花似锦,脚下留情草成荫。
一砖一瓦皆是史,一草一木总关情。
风之轻柔,树之荫荫;草之舞动,君之功劳。
踩时花溅泪,踏后草揪心——爱护花草。
花草树木的微笑源于你的爱心。
摘下我,我属于你的瞬间;留住我,我便成为大家的永恒!
一花一 ,一草一段情,万物皆有灵!
青青绿草地,悠悠关我心。
树木拥有绿色,地球才有脉搏。
除了相片,什么都不要带走;除了脚印,什么都不要留下。
地球是我家,绿化*大家。
一花一草皆生命,一枝一叶总关情。
来时给你一阵芳香,走时还我一身洁净。
小草有生命,足下多留“青”。
小草对您微微笑,请您把路绕一绕。
欲揽春色入自家,无可奈何成落花。
我是一只小小小鸟,总是飞呀飞不高。
1 + 1=2,一棵树 + 一棵树=一片树林。
绿色是地球的本色。
地球是我家,绿化*大家。
保护树木,就是保护自己。
芬芳来自鲜花,美丽需要您的呵护。
绿色——生命之源。
踏破青毡可惜,多行数步何妨。
红花绿草满园栽,风送花香碟时来。
花开堪赏直须赏,莫要折花空赏枝。
花草丛中笑,园外赏其貌。
我为你美丽的心灵绽放。
带走的花儿生命短暂,留下的美丽才是永远。
愿君莫伸折枝手,鲜花亦自有泪滴。
森林是氧气的制造工厂。
草木绿,花儿笑,空气清新环境好。
来时给你一阵芳香,走时还我一身洁净。
种一棵树,种一枝花, 会更美好。
草儿可爱,大家爱。
距离产生美,谢绝亲密接触。
绕行三五步,留得芳草绿。
花草也有生命,请足下留情。
小草依依,踏之何忍。
小脚不乱跑,小草微微笑。
让小树和我们一起快乐成长!
小草属于你,绿茵也属于你。
绿色的植物就是我们的宝贝,宝贝需要我们爱护它。
您热爱我们的校园吗?请爱护美丽的花草吧!
绿色的草地多美,小朋友的行为更美。
请爱护花草树木吧,它将给你绿色的生命!
愿绿色天天与我们相伴!
除了你的记忆,什么都别带走。
除了你的笑脸,什么都别留下;
我们和小树一起成长!
千万别踩疼了小草呦!
小草也在成长,请勿打扰。
小花多可爱,请你别伤害。
为了你我的健康,请爱护树木。
手下留情,脚下留青。
为了明天还有绿色,别带走今天的绿色。
碧草青青花盛开,爱花护草蝶飞来。
山水美如画,咱是画中人。
碧波荡游船,鱼戏莲叶间;爱莲不采莲,人乐鱼也欢。
公物要爱护,花草人共享;整洁成习惯,清洁保安康。
不吐你不快,你吐大家都不快。
潇洒一吐,风度全无,别让口香糖处处留香。
谈吐不凡人人夸,随地吐痰惹人烦。
随地吐痰就是助菌为虐。
“痰吐”得体,从我做起。
让您的痰吐与谈吐同样高雅。
带走的花儿生命短暂,留下的美丽才是永远。
敬请脚下留“青”。
电池说:我下岗了,再给我一次就业的机会吧!
我大肚能容肮脏之物———垃圾桶说。
我想接见下一位———公园公共座椅说。
青山绿水花草香,你来观赏我心欢;
美景处处印脑海,别把垃圾丢四方。
垃圾箱说:您丢弃的正是我需要的。
我是清洁卫士,您是文明使者———垃圾箱说。
投入大自然的怀抱,请不要弄脏她美丽的衣裳。
把美的记忆带走,把美的心灵留下。
脚下路,任君行,手边花,请勿折。
儿童少年,爱踢 ;
此非操场,护草有责。
祖国、城市、家,心中三朵花;
环境美如画,全靠你、我、他。
举刀投臂你费力,伤筋动骨我也疼。
文物见证历史,划痕留下不齿。
喜欢你深情的注视,讨厌用刀子表达对我的刻骨铭心。
除了脚印的痕迹什么也别留下,除了照片的美丽什么也别带走。
谢谢你给我的爱,今生今世我难忘怀———小草说。
这里也是心爱的家园,莫图方便忘了自己是家中一员。
我爱花 我爱草 我爱青青小树苗
不摘花 不踏草 不折树枝不乱摇
花草树木是朋友,大家都要爱护好
爱山爱水爱林爱鸟爱人类 护天护地护花护草护环境
用我们的双手栽下漫天的绿色 用我们的心灵守望五彩的家园
树成荫 草成被 花吐艳 驻四季皆春 山变绿 水变清 鸟歌唱迎八方清风
处处鸟语花香 生活充满阳光
爱护花草树木,保护环境
树立环境保护意识 建设绿色文明家园
用行动护卫家园,用热血浇灌地球
保护碧水蓝天 营造绿色家园
同处蓝 共栖地球上——让我们的 更好
青青草,绿绿苗,大家都护花草
花草造福人,人人护花草
花草树木查我们的生命,我们要爱护它.
花草树木我爱你,你是我的好朋友.
花草树木是人类的好朋友,请爱惜它们!
小树小树,我要当你的护卫,不让人损你的枝,毁你的身.
我口渴了,请帮我浇下水吧!
我需要阳光、水分,更需要你的关心和爱护。
小花哓小花,你真美丽,你美化了环境,使我们快乐;小树哓小树,你真可爱,你净化了空气,使我们健康。
小草青青,脚下留情
让我们从保护大自然的资源做起,爱惜身边的一草一木。
爱护花草树木,不攀折,不伤害。
爱护花草树木,人人有责。
爱护花草,爱护生灵。
爱护花草树木,我为校园添绿。
花草树木要爱护,碧水蓝天少污染
天更蓝,树更绿,水更清,居更佳。、
植一树绿荫,让鸟雀不再离乡背井。
护一河绿水,让鱼儿重返故里家园。
一草一木,需要您呵护!
小脚不乱跑,小草微微笑。
让小树和我们一起快乐成长!
城市属于你,绿茵属于你。
绿色的植物就是我们的宝贝,宝贝需要我们爱护它。
您热爱生活吗?请爱护美丽的花草吧!
绿色的草地多美,小朋友的行为更美。
请爱护花草树木吧,它将还你绿色的生命!
愿绿色天天与我们相伴!
青青小草,踏之何忍!
除了你的记忆,什么都别带走。
除了你的笑脸,什么都别留下;
我们和小树一起成长!
千万别踩疼了小草呦!
小草在成长,请勿打扰。
小花多可爱,请你别伤害。
为了你我的健康,请爱护树木。
手下留情,脚下留青。
1.小草在休息,请勿打扰! 2.小草对你微笑,请回报给它一份爱心! 3.请爱护花草树木! 4.爱护环境为荣,花儿为您开放! 5, 请对小草手下留情
这几天,国航B-2059“蓝凤凰”将要停场待售的消息成了飞友们讨论的热点,随后国航官方也确认了包括B-2059在内的10架B777-200将被挂牌出售。
作为国内 批引进的B777客机,不少人开始回忆自己与B777-200的故事。当然,你是否会好奇,这些退役的旧飞机都去哪儿了?它们之后的命运会怎么样?
关于老飞机退出运营后的将去到哪里,小编所熟知的处理方法有:转卖给其他公司运营、改造为货机运营、停场作为其他飞机的备件、拆解报废、改造为其他用途。
1、? 转卖给其他公司运营
这是最常见的老飞机处理方式之一。部分新成立的航空公司或者廉价航空公司由于资金有限,往往会选择购买有一定机龄但尚未到设计年限的二手飞机满足其运营需要。
买方以较低的价格买下这些飞机,通常不会更改其客舱布局,甚至连涂装都不会做很大改变,这样既能节省资金又能快速投入运营。
下面这架于1997年出厂的B767-300ER,就曾先后由东方航空(云南航空)、蒙古航空、沙特航空(泰国东方航空)运营。
2、? 改造为货机运营
这种处理老飞机的方式也十分常见,不过并不适用于所有的机型。由于客运飞机的安全标准高于货运飞机,所以经常会有机龄较大已经不适合载客运营的飞机被改装为货机然后继续运营,这样的改造成本远低于购买全新的货运飞机。
下面这架B747-400就先由新加坡运营,后转由国泰航空改造为货机运营。
3、? 停场作为其他飞机的备件
这种方式常见于已经停产较久的机型。一些机型由于停产很久,已经很难再找到全新的航材,航空公司或者租赁公司就会把已经退出运营的飞机作为备件,把飞机上有用的部分拆解下来,当做仍在运营的飞机的备用航材。
下面这架南航777-200ER就停场拆卸被当做其他飞机的备件使用。
记得2012年东航从波音购买B777-300ER的时候,还把公司的5架空客A340-600飞机出售给了波音让其处理,财务出身的东航总经理小马哥真不是盖的。后来据说汉莎买下了那几架346,现在都在德国停场,可能也是做备用航材。
4、? 拆解报废
这种方法常见于已经达到或接近设计使用年限的飞机,或者有先天不足导致其利用价值不高的飞机。这些飞机由于利用价值不高无法再出售,航空公司或租赁公司会选择将这些飞机送至“飞机坟场”进行报废。
视 呢是海南航空的空客340-600飞机在美国凤凰城被拆解的过程,你们自己感受下。
5、? 改造为其他用途
这里的“其他用途”包含多种用途,而且一般是指非航空运输的用途,例如改造为酒店、餐厅,捐赠给博物馆或其他机构进行展示展览、进入民航院校、机场做教学和训练用……
有没有觉得下面这架B747与其他B747有些不同?
这是一架被改造为酒店的飞机。这一坐落于瑞典首都斯德哥尔摩阿兰达机场的飞机旅馆JumboHostel,是由一架退役的波音B747-200改造而成的。该飞机于1976年制造,原注册号为新航9V-SQE。这架742前世今生的故事也堪称传奇,它经过多次易主之旅,包括新加坡航空、泛美航空、加拿大Nationair、印尼嘉鲁达航空、国泰航空、加拿大Air Club International等,这里不乏诸多令飞友如数家珍的里程碑式航空公司,现均已成一段段历史云烟。
而下面这架出现在很多经典段子中的SR-71侦察机,翱翔在蓝天三十多年后,如今安静的躺在西雅图的航空博物馆进行展示,成为历史和未来的见证者。
事实上,除了改造成酒店、餐厅、训练器具或者进行展览展示外,还有一种十分有趣的老旧飞机的处理方法,那就是将飞机的零部件拆下来,将这些零部件加工成家具或装饰品、艺术品。舱门、机身和舷窗可以重新抛光、塑型,成为艺术品,因而颇受艺术工作者青睐。住阁楼的人喜欢购置机舱座椅作为备用椅,甚至备用床。有些收藏者会购买一些特殊部件,比如飞行摇杆或发动机叶片做成的装饰品。
下图中的装饰品就是由DC-10的发动机叶片加工而成
下面则是由B737的小翼改造成的桌子
将飞机零部件加工成家具或装饰品是最新颖的处理老旧飞机的方法,既有效的解决了老旧飞机的存放问题,又使航空文化走进了寻常百姓家中,成为飞友们爱不释手的收藏品。
好了,今天关于“为什么有好多人都崇拜马斯克?”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“为什么有好多人都崇拜马斯克?”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。